Градоначелник Лесковца др сци. мед. Горан Цветановић обишао је данас са сарадницима инфраструктурне радове на путу Лесковац – Бојник, на саобраћајници Раде Жунић која је део државног пута другог А реда, на којој се изводе радови на уградњи другог слоја асфалтa на дужини од 700 метара.
Овом приликом градоначелник Цветановић је рекао:
“Укупна вредност радова које смо започели крајем 2023. године износи 183 милиона динара, и они обухватају реконструкцију у дужини од 1600 метара. Осим овог, капиталног пројекта, када је реч о саобраћајној инфраструктури у нашем граду и Лесковцу уопште, реконструисана је, подсетићу вас, и Првомајска улица, која се наставља на поменути пут у дужини од 270 метара, у вредности од 6 милиона динара. Поред тога, овде је комплетно промењена водоводна мрежа и осветљење а инвестиција је износила 38 милиона динара. Уређење и побољшање инфраструктуре спроводи се са циљем да се значајно унапреди саобраћај и живот грађана наше заједнице. Зато смо значајна средства уложили да сви путеви који воде у Лесковац и из нашег града буду адекватни за фреквенцију саобраћаја према Лесковцу и из Лесковца“.
Градоначелник Цветановић подсетио је овом приликом на успешно реализоване пројекте у претходном периоду међу којима су:
“Пут Лесковац – Власотинце 283,3 милиона динара, пут Лесковац – Лебане 176,6 милиона динара, пут Лесковац – Богојевце 56,5 милиона динара, Булевар Николе Пашића 320 милиона динара и пут Лесковац – Вучје 405 милиона динара, пут Лесковац – Брестовац вредности 114,6 милиона динара“.
Извршни директор Сектора за изградњу ЈП Урбанизам и изградња Љиљана Михајловић рекла је:
“Укупна дужина која је превиђена за реконструкцију је 1600 метара. Данас се изводе завршни радови на уградњи хабајућег слоја асфалта на деоници од 700 метара. Саобраћајни профил саобраћајнице је 15 метара од тога 7 метара је коловоз са две саобраћајне траке и имамо разделни појас у ширини од 80 см са обе стране и такође планиране су и изграђене бициклистичка и пешачка стаза. Поред ових радова изведени су и радови на делу канализационе мреже која је недостајала овом делу у дужини од око 350 метара а такође извршено је и измештање стубова расвете према условима које сад диктира правац саобраћајнице“.
Иначе упоредо са радовима на асфалтирању ове деонице, извођач данас започиње и рушење десне стране тротоара на преосталој деоници, и радове ће изводити наизменично како не би долазило до прекида саобраћаја. Инвеститор радова је ЈП Путеви Србије, а извођач Трејс.
Градоначелник Цветановић је данас говорио и прикључцима за улице које се наслањају на улицу Раде Жунић:
„Било је доста писања о бочним улицама и по мом схватању оправдано. Редовно обилазим радове, пратим шта се дешава, улаз ка тржном центру је био блокиран и сматрао сам да због евентуалног позива Служби хитне помоћи или ватрогасцима мора бити слободан приступ са обе стране због ефикасности и брзине и управо ових дана је склоњена та баријера.
На основу података које су ми дали стручни сарадници, из безбедоносних и практичних разлога није могуће извести прикључак за сваку улицу која се ослања на улицу Раде Жунић, већ се саобраћај лево и десно прихвата уз помоћ градских саобраћајница као што су Мокрањчева улица, Филипа Кљајића, улица Дубочица, улица Девета и са њих се саобраћај спаја са улицом Раде Жунић. За све мање улице које гравитирају ка улици Раде Жунић и које немају алтернативни излаз, обезбеђено је спуштање ивичњака и приступ главној саобраћајници у сарадњи са мештанима тих улица.“
Осврнуо се и на наводе да одређени хидранти нису постављени на адекватан начин и казао:
„Године 2020. у овој улици извршена је реконструкција водоводне мреже, након тога и постављање осветљена, и сами знате да је овде био мрак, да су се људи кретали у мраку. Водоводна мрежа је урађена на основу Решења о одобрењу за извођење радова чији саставни део је била пројектно-техничка документација и на основу чега је изграђен и предметни подземни хидрант. Напред наведеном техничком документацијом је између осталог био дефинисан и положај и висина предметног хидранта.
Хидрант се налази уз коловоз где је, према пројектној документацији, предвиђен простор (коридор) ширине 0,8m за постављање стубова јавног осветљења као и постављање саобраћајних знакова.“
Приказао је фотографију на којој се види да тачно постоји поменути простор и казао:
„Хидрант положајно не омета прилаз дворишту и гаражи код броја 45 у ул. Раде Жунић, као и одвијање саобраћаја на бициклистичкој стази. Хидрант је удаљен од улаза у двориште на око 2m. У надлежности ЈКП Водовод Лесковац је одржавање уличне мреже, а све у циљу уредног снабдевања потрошача хигијенски исправном водом. Хидрант је део уличне водоводне мреже и као такав има улогу и функцију и не може се уклањати. Положај и место истог је дефинисано прописима за ту врсту радова. ЈКП Водовод Лесковац је на захтев странке упућен мејлом 19.07.2024.године, био једино у могућности да изврши нивелисање хидранта и то до коте до које омогућава конструкција истог и његово функционисање. Нивелисање је извршено на начин сечења „ушица“ хидранта и постављања хидрантске капе.“
